Du wolltest dich gerade auf den Sattel schwingen, da fällt dein Blick auf den platten Reifen deines Fahrrads. Eine ärgerliche Situation - egal, ob es sich dabei um ein reguläres Fahrrad oder eines unserer SUSHI BIKES handelt. Doch keine Sorge, du benötigst keine Ausbildung in Zweiradmechatronik, um den Fahrradschlauch selbst zu wechseln. Mit dem richtigen Werkzeug und etwas Zeit kannst du spielend leicht den Schlauch deines Fahrrads oder E-Bikes wechseln.
Fahrradschlauch wechseln: Schritt-für-Schritt-Anleitung
Schritt 1: Vorbereitung
Um einen Fahrradschlauch zu wechseln, brauchst du weder große Skills noch viel Werkzeug. Wenige Basics reichen vollkommen aus, um dein Bike wieder fahrtüchtig zu machen.
Für einen Schlauchwechsel benötigst du:
- einen Reifenheber, um den Reifen mühelos von der Felge zu lösen
- einen neuen Fahrradschlauch in der richtigen Größe mit passendem Ventil
- alternativ: Reparatur-Set & Eimer mit Wasser, um den alten Schlauch zu flicken
- eine Fahrradpumpe mit Aufsatz für das benötigte Ventil
- optional: einen Schraubenschlüssel zum Ausbau des Laufrads
- optional: ein Paar Handschuhe zum Schutz vor Schmutz und Verletzungen
Schritt 2: Ausbau des Laufrads
Damit du einen kaputten Schlauch wechseln kannst, musst du zunächst das Rad deines Bikes ausbauen. Suche dir eine sichere und gerade Unterlage, auf der du dein Fahrrad stabil aufstellen kannst. Drehe das Fahrrad auf den Kopf und lege es auf Lenker und Sattel ab, sodass die Reifen nach oben zeigen.
Bevor du loslegst, solltest du noch die Bremsen aushängen, um den Ausbau zu erleichtern. Bei Bikes mit Scheibenbremsen - wie bei unseren SUSHI BIKES - kannst du auf diesen Schritt verzichten.
Jetzt öffnest du den Schnellspanner und löst die gegenüberliegende Radmutter deines Reifens. Besitzt du keinen Schnellspanner, lockerst du einfach die Muttern auf beiden Seiten des Laufrads. Nun solltest du das Rad einfach vom Rahmen trennen können.
Hinterrad ausbauen
Handelt es sich bei dem Platten um deinen Hinterreifen, ist der Ausbau aufgrund der Kettenschaltung etwas komplizierter. Schalte vor dem Ausbau in den höchsten Gang, damit sich die Kette auf dem kleinsten Ritzel befindet und dir die weitere Arbeit erleichtert wird. Wie auch beim Vorderrad musst du deine Bremsen aushängen, sofern du keine Scheibenbremsen besitzt.
Nachdem du dein Rad auf einer sicheren Ebene aufgestellt hast, löst du den Schnellspanner und die zugehörige Radmutter. Dann ziehst du das Schaltwerk nach hinten, um das Laufrad zu befreien. Indem du den Schaltkäfig nach unten drückst, löst du die Kette ganz vom Ritzel und kannst das Hinterrad herausnehmen.
Schritt 3: Entfernen des alten Fahrradschlauchs
Hast du das betroffene Laufrad vom Rahmen deines Bikes entfernt, kannst du damit beginnen, den Schlauch zu wechseln. Zunächst musst du den Reifenmantel von der Felge lösen. Setze dafür den Reifenheber von oben zwischen Mantel und Felge an. Mit einer Hebelbewegung nach unten hebst du den Reifen über die Felge. Im Anschluss kannst du den Reifenheber in die entstandene Lücke stecken und an der Felge entlang ziehen, bis sich der gesamte Mantel gelöst hat.
Um nun den kaputten Schlauch zu entfernen, musst du zuerst die Sicherungsmutter sowie die Ventilkappe entfernen. Dann kannst du den alten Schlauch herausziehen. Willst du den alten Schlauch flicken, pumpst du ihn grob auf und hältst ihn Stück für Stück unter Wasser - bis du Luftblasen siehst. Du hast das Loch gefunden. Mit einem Reparatur-Set kannst du das Loch jetzt flicken und den Schlauch wiederverwenden.
Schritt 4: Einsetzen des neuen Fahrradschlauchs
Damit dein neuer Schlauch nicht direkt nach dem Wechsel ebenfalls beschädigt wird, solltest du sicherstellen, dass sich kein Fremdkörper auf der Innenseite des Mantels befindet. Am besten fährst du dafür die Innenseite des Mantels mit mehreren Fingern ab.
Dann rollst du den neuen Fahrradschlauch aus und steckst das Ventil in die vorhergesehene Öffnung der Felge. Du bringst die Sicherungsmutter an und pumpst den Schlauch leicht auf. So weit, dass er eine runde Form annimmt. Es sollte jedoch keine Spannung auf dem Schlauch liegen.
Jetzt verstaust du den neuen Fahrradschlauch nach und nach im Reifenmantel. Stelle dabei sicher, dass der Schlauch an keiner Stelle zwischen Mantel und Felge eingeklemmt wird oder Falten bildet.
Im Anschluss kannst du mit deinen Händen den Reifen zurück in die Felge drücken. Für das letzte Stück kannst du den Reifenheber zur Hilfe nehmen.
Zuletzt “massierst” du den Reifen, um die Reifenwulst in die Mitte der Felge zu schieben und sicherzustellen, dass der Schlauch die richtige Position einnimmt.
Schritt 5: Aufpumpen & Einbauen
Du hast es fast geschafft! Pumpe den Reifen auf den empfohlenen Reifendruck auf und bringe das Laufrad wieder am Rahmen deines Fahrrads oder E-Bikes an. Führe dazu die Ausbauschritte in umgekehrter Reihenfolge aus. Anschließend kannst du wieder kräftig in die Pedale treten!
Weitere Tipps zum Fahrradschlauchwechsel
Falls du keinen Reifenheber zur Hand hast, kannst du auch Schraubenzieher verwenden, um den Reifenmantel zu entfernen. Achte jedoch besonders darauf, den Schlauch dabei nicht zu beschädigen.
Wenn du keine Lust hast, den Fahrradschlauch selbst zu wechseln, kannst du dein Bike einfach in die nächste Fahrradwerkstatt bringen. Dort kostet der Schlauchwechsel durchschnittlich ca. 30 Euro und du kannst dein Bike in der Regel am nächsten Tag wieder abholen.
